क्या आप शक्तिशाली इंजन वाली कार चाहते हैं? तो आपको थोड़ा इंतजार करना होगा, ये 3 परफॉर्मेंस कारें जल्द ही भारत में लॉन्च होंगी

Harnoor tv Delhi news : भारत में भी लोग परफॉर्मेंस सेंट्रिक कारों को पसंद करते हैं। इन कारों में स्टैंडर्ड मॉडल के मुकाबले थोड़ी ज्यादा इंजन पावर मिलती है। टाटा, महिंद्रा, हुंडई और स्कोडा समेत कई कंपनियां अपनी कारों के परफॉर्मेंस एडिशन ला रही हैं। इन कंपनियों की परफॉर्मेंस एडिशन कारें ग्राहकों को कम कीमत में महंगी कारों का बेहतर विकल्प प्रदान करती हैं।

हुंडई मोटर्स इंडिया, जो पहले से ही आई20 एन लाइन और वेन्यू एन लाइन के लिए लोकप्रिय है, क्रेटा एन लाइन पेश करेगी और वर्ना का स्पोर्टियर एन लाइन संस्करण इस साल के अंत में आने की संभावना है। इस बीच, टाटा मोटर्स आने वाले महीनों में बेहतर परफॉर्मेंस के साथ अल्ट्रोज़ रेसर एडिशन लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। आज हम आपको इन तीन परफॉर्मेंस सेंट्रिक कारों के बारे में बताने जा रहे हैं।

टाटा अल्ट्रोज़ रेसर
टाटा अल्ट्रोज़ रेसर को 2023 ऑटो एक्सपो और बाद में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 में पेश किया गया था। इनमें से एक शक्तिशाली 1.2L, 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन है जो 120bhp पावर आउटपुट और 170Nm टॉर्क जेनरेट करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। इसका मुकाबला Hyundai i20 N Line से होगा। बोनट पर रेसिंग स्ट्राइप्स, ब्लैक-आउट हेडलैंप, ब्लैक-आउट रूफ, ऑल-ब्लैक अलॉय व्हील और विशेष रेसर बैज जैसे विभिन्न स्पोर्टी तत्वों के साथ, अल्ट्रोज़ रेसर काफी आकर्षक लगती है। नए 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7.0-इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस चार्जिंग, हवादार फ्रंट सीटें, एयर प्यूरीफायर और 6 एयरबैग, लाल कंट्रास्ट सिलाई और कई अन्य प्रदर्शन-उन्मुख डिजाइन तत्वों के साथ इंटीरियर समान रूप से स्पोर्टी है।

हुंडई क्रेटा एन-लाइन
हुंडई क्रेटा एन लाइन में विशेष डिजाइन तत्व होंगे जो इसे मानक क्रेटा से अलग करेंगे। इसमें एक अद्वितीय फ्रंट ग्रिल, पियानो ब्लैक फिनिश सराउंड के साथ हेडलैंप, फॉक्स ब्रश एल्यूमीनियम के साथ बड़े एयर इनलेट्स, एक अपडेटेड बम्पर और नए डिजाइन किए गए 18-इंच के अलॉय व्हील शामिल हैं। इसमें विशेष एग्जॉस्ट टिप्स के साथ साइड स्कर्ट और रियर बंपर पर एन-लाइन बैजिंग शामिल होगी। क्रेटा एन लाइन इंटीरियर में लाल लहजे, विशेष एन लाइन बैजिंग और स्पोर्टी अपहोल्स्ट्री शामिल होगी। इसमें 160bhp, 1.5L टर्बो पेट्रोल इंजन मिलेगा जो DCT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा होगा।

हुंडई वेरना एन-लाइन
हुंडई वर्ना एन लाइन के भी भारत में आने की संभावना है, इसकी लॉन्च टाइमलाइन और विशिष्टताओं के बारे में आधिकारिक विवरण की पुष्टि होना बाकी है। हालाँकि, अगर यह बाज़ार में आती है, तो इसमें 160bhp, 1.5L टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड DCT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प होने की उम्मीद है।