Apr 15, 2024, 21:11 IST

टोयोटा अर्बन क्रूजर टैकोर बनाम मारुति सुजुकी फ्रैंक्स: क्या बदला है?

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने हाल ही में नई अर्बन क्रूजर टिसर लॉन्च की है। नई एसयूवी फ्रोंक्स पर आधारित है, जो इसे मारुति सुजुकी मॉडल पर आधारित टोयोटा का चौथा रीबैज उत्पाद बनाती है। हालाँकि इंजन विभाग समान है, आइए दोनों कारों के बीच मुख्य अंतरों की जाँच करें
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टोयोटा अर्बन क्रूजर टैसर बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स: टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने 7.74 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर नए अर्बन क्रूजर टैजर के लॉन्च के साथ सब-4 मीटर क्रॉसओवर/एसयूवी बाजार में प्रवेश किया है। फ्रोंक्स पर आधारित, टैसर टोयोटा का मारुति सुजुकी मॉडल पर आधारित चौथा रीबैज उत्पाद है। इंजन सेक्शन वही रहता है. दोनों कारें 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन द्वारा संचालित हैं जो 88.5bhp की अधिकतम पावर और 113Nm का पीक टॉर्क पैदा करती है।

Harnoor tv Delhi news : एक अन्य इंजन विकल्प है - 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल पावर प्लांट जो 99bhp की अधिकतम शक्ति और 147.6Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। तीन ट्रांसमिशन विकल्पों में ऑटोमैटिक, मैनुअल और टॉर्क कनवर्टर शामिल हैं। हालाँकि, दोनों कारों में कुछ अंतर हैं। आइए ढूंढते हैं:

टोयोटा अर्बन क्रूजर टैकोर बनाम मारुति सुजुकी फ्रैंक्स: डिज़ाइन
जबकि आयाम समान हैं, टोयोटा अर्बन क्रूज़र टिज़र को डिज़ाइन के मामले में कुछ अद्वितीय तत्व मिलते हैं। सबसे बड़ा अंतर सामने की प्रावरणी में है। फ्रोंक्स पर देखे गए हेक्सागोनल ग्रिल डिज़ाइन के बजाय, इसे नए हनीकॉम्ब पैटर्न के साथ एक ट्रेपोज़ॉइडल आकार मिलता है। इसके अलावा, बाहरी भाग गहरा है और इसमें कम से कम क्रोम का उपयोग किया गया है।

इसके अलावा, इसमें एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें हैं, जिन्हें अर्बन क्रूजर हाईराइडर के समान डबल-लाइन शैली में संशोधित किया गया है। इसके अलावा, टोयोटा ने एक नई ग्रिल को समायोजित करने के लिए बम्पर डिज़ाइन को बदल दिया है, जिसमें सामने एक व्यापक एयर डैम की सुविधा है।

जहां तक ​​साइड प्रोफाइल की बात है तो पहियों के अलावा ज्यादा कुछ नहीं बदला है। टैसर साफ-सुथरे और विशिष्ट डिजाइन के साथ 16 इंच के पहियों पर चलता है। कार के पीछे एकमात्र महत्वपूर्ण बदलाव नई सिग्नेचर एलईडी टेललाइट्स है। अन्य पिछले डिज़ाइन तत्व वही रहेंगे।

रंग विकल्प
नया अर्बन क्रूज़र टिज़र पांच रंग विकल्पों में उपलब्ध है: गेमिंग ग्रे, कैफे व्हाइट, ल्यूसेंट ऑरेंज, स्पोर्टिन रेड और एंटिसिंग सिल्वर। दूसरी ओर, ब्रोंक्स के रंग विकल्पों में नेक्सा ब्लू, आर्कटिक व्हाइट, स्प्लेंडिड सिल्वर, ग्रैंड्योर ग्रे, अर्थन ब्राउन, ऑपुलेंट रेड और ब्लश ब्लैक शामिल हैं। दोनों एसयूवी के टर्बोचार्ज्ड मॉडल में डुअल-टोन विकल्प भी मिलते हैं।

आंतरिक लेआउट और विशेषताएं
आश्चर्य की बात नहीं है, दोनों कारों के इंटीरियर समान हैं और शीर्ष मॉडल में रियर वेंट के साथ जलवायु नियंत्रण, टचस्क्रीन के साथ इंफोटेनमेंट सिस्टम, फोन मिररिंग, स्मार्टवॉच कनेक्टिविटी के साथ कनेक्टेड कार तकनीक, हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी), एक एलईडी लाइट पैकेज मिलता है। 360-डिग्री कैमरा, संचालित खिड़कियां और दर्पण, ड्राइवर की सीट ऊंचाई समायोजन और इलेक्ट्रिक सनरूफ।

टोयोटा अर्बन क्रूजर टैकोर बनाम मारुति सुजुकी फ्रैंक्स: कीमत
1.2-लीटर इंजन के साथ कीमत में 25,000 रुपये तक का अंतर है। और यदि आप 1.0-लीटर टर्बो मॉडल चुनते हैं, तो अंतर केवल 1000 रुपये है।

टोयोटा अर्बन क्रूज़र टैज़र: 7.74 लाख रुपये - 13.04 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)
मारुति सुजुकी फ्रैंक्स: 7.51 लाख रुपये - 13.03 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

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