Dec 17, 2023, 22:07 IST

बसों और ट्रकों में केवल डीजल इंजन का ही उपयोग क्यों किया जाता है? पेट्रोल इंजन क्यों नहीं, जानिए इसके पीछे की वजह!

पेट्रोल इंजन काफी पावरफुल माना जाता है। फिर भी, बसों, ट्रकों और ट्रेनों में डीजल इंजन क्यों लगाए जाते हैं, पेट्रोल इंजन नहीं? आइए जानें क्यों.
बसों और ट्रकों में केवल डीजल इंजन का ही उपयोग क्यों किया जाता है? पेट्रोल इंजन क्यों नहीं, जानिए इसके पीछे की वजह!?width=630&height=355&resizemode=4
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Harnoor tv Delhi news : ऐसा कहा जाता है कि पेट्रोल इंजन वाली गाड़ियां सबसे ज्यादा ताकतवर होती हैं। लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि जब भारी वाहनों की बात आती है तो डीजल इंजन क्यों लगाए जाते हैं? बसों, ट्रकों, ट्रेनों और यहां तक ​​कि बड़े जहाजों में डीजल इंजन का उपयोग क्यों किया जाता है? एक समुद्री जहाज का इंजन लगभग 1 लाख हॉर्स पावर का होता है। ऑनलाइन प्लेटफॉर्म Quora पर भी यही सवाल पूछा गया था. सच्चाई जानकर आप हैरान रह जायेंगे.

जानकारों के मुताबिक इसके दो मुख्य कारण हैं. डीजल हो या पेट्रोल, दोनों ही कच्चे तेल से बनते हैं। हल्का तेल पेट्रोल है जबकि डीजल को भारी तेल माना जाता है। लेकिन डीजल इंजन पेट्रोल इंजन की तुलना में 50% अधिक कुशल है। यदि 40 हॉर्स पावर का पेट्रोल इंजन 8 लीटर तेल में 40 मिनट तक चलता है, तो एक डीजल इंजन उतनी ही मात्रा में तेल में 60 मिनट तक चलता है। इससे तेल यानी विदेशी मुद्रा की भारी बचत होती है.

और अधिक शक्तिशाली बनने के लिए
दूसरा कारण है अधिक शक्तिशाली होना। एक डीजल इंजन 25-30 गुना अधिक वायुदाब दे सकता है, लेकिन एक पेट्रोल इंजन की क्षमता केवल 10-12 गुना होती है। इसका कारण इसकी संरचना है. डीजल इंजन इस तरह से बनाए जाते हैं कि केवल हवा को संपीड़ित किया जा सकता है। जबकि पेट्रोल इंजन में पेट्रोल और हवा का मिश्रण संपीड़ित होता है। यदि आप इस पर सीमा से अधिक दबाव डालेंगे तो यह अनियंत्रित होकर जलने लगेगा। इस प्रक्रिया को खटखटाना कहते हैं। कई बार आपने बाइक में खट-खट की आवाज सुनी होगी। इस कारण यह होता है. इसे कम करने के लिए एक अलग यौगिक मिलाया जाता है। यही कारण है कि एक डीजल इंजन 1 लाख हॉर्स पावर तक का उत्पादन कर सकता है, जबकि एक पेट्रोल इंजन 2000 हॉर्स पावर से अधिक नहीं पैदा कर सकता है।

डीज़ल को जलाना अधिक कठिन है
इसे ऐसे भी समझा जा सकता है कि पेट्रोल की तुलना में डीजल को जलाना ज्यादा कठिन है। ऐसे में सिलेंडर में अत्यधिक गर्म हवा पहुंचाने के लिए काफी दबाव लगाना पड़ता है, जो केवल डीजल इंजन में ही संभव है। क्योंकि इनका प्रेशर पेट्रोल से 10 गुना ज्यादा होता है. इससे कंप्रेसर टूटता नहीं है और भारी भार उठाना आसान हो जाता है। स्कूटर, मोटरसाइकिल जैसे छोटे वाहनों को कम दबाव की आवश्यकता होती है, इसलिए उनमें पेट्रोल का उपयोग किया जाता है। डीजल इंजन का आरपीएम कम होता है, जबकि पेट्रोल इंजन का आरपीएम अधिक होता है। इससे पेट्रोल इंजन जल्दी खराब हो जाता है। आपको जानकर हैरानी होगी कि रेलवे का एक डीजल इंजन 36 साल तक चलता है।

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