Tata Motors (टाटा मोटर्स) ने इस साल मई की शुरुआत में 7.55 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर Altroz iCNG (अल्ट्रोज सीएनजी) लॉन्च किया था
सीएनजी वैरिएंट के लिए तब माइलेज का आधिकारिक आंकड़ा जारी नहीं किया था। कंपनी ने अब आधिकारिक तौर पर Altroz iCNG के माइलेज का खुलासा कर दिया है।
जो 85 बीएचपी का पावर और 114 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। सीएनजी मोड में यह यूनिट 73 बीएचपी का पावर और 103 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करती है।
प्रतिद्वंद्वी भी सीएनजी से चलने वाले वैरिएंट पेश करते हैं। दोनों मॉडल में 1.2-लीटर इंजन मिलता जो सीएनजी की तरह 77 बीएचपी और 98.5 एनएम टॉर्क आउटपुट देते हैं
अल्ट्रोज सीएनजी 26.2 किमी प्रति किग्रा (एआरएआई) की माइलेज का दावा करती है, जो कि इसके प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में काफी कम है जो 30.61 किमी प्रति किग्रा की माइलेज का दावा करते हैं।
XM+ (S), XZ, XZ+ (S) और XZ+ O (S) में उपलब्ध है। प्रीमियम हैचबैक के सीएनजी वैरिएंट में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, कीलेस एंट्री, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रिवर्स पार्किंग कैमरा और इलेक्ट्रिक सनरूफ जैसे फीचर्स मिलते हैं।
डुअल-सिलेंडर सेट-अप के साथ आता है जो अल्ट्रोज को 210 लीटर का अच्छा बूट स्पेस देता है।
सीएनजी मॉडल के उलट, अल्ट्रोज सीएनजी सीधे सीएनजी मोड में शुरू हो सकती है।